Jakarta 雅加达 – 文化感官冒险之旅

作为印尼的政治和金融中心,我总是把雅加达和商务旅行联想在一起,几乎从不认为它是度假胜地。所以,当我受邀到印尼首都雅加达游玩时,我充满期待地接受了邀请……心中带着微微的颤动。这个东南亚地区最高人口的都市能提供给经验丰富的城市探险家什么呢?景点值得额外地跑一趟吗?雅加达对游客友善吗?

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从新加坡飞行一个半小时后,我降落在雅加达的苏加诺 – 哈达国际机场(Soekarno-Hatta International Airport),兴致勃勃地要去参观当地景点。

我不知道要去哪里或是看什么,但感谢雅加达旅游与文化局的代表JakartaSavvy.com的温斯弥尔,为我们的行程精心策划,带领我们穿梭于城市的历史旧街区,购物天堂和离岸岛屿,让我们体验了雅加达所能提供给文化迷,购物狂和大自然爱好者的一流景点。

国家纪念碑MONAS – Monumen Nasional

开始探索一个城市的最好景点是它的历史古迹,以便了解它的由来和将来的发展动向。我们与雅加达的相识始于本市的历史文化中心点- 国家纪念碑(National Monument,简称 MONAS)。

苏加诺总统(Sukarno)在参观美国白宫后,受到华盛顿雄伟的纪念碑而得到启发,于1961年兴建国家纪念碑作为一盏明灯,以振奋印尼发展成为一个经济强国。这段解释国家纪念碑的由来是当地导游告诉我们的,这在维基百科所宣称的由来(该雕塑是为了纪念该国从荷兰统治下争取独立)上添增了另一种说法。从人民的说法和角度来看国家建筑背后所隐蔽的故事有着另一番的精彩。

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矗立于默迪卡广场(Merdeka Square,又名独立广场)132米高的国家纪念碑就像一只巨大的针灸针,贯穿雅加达市容。根据研究古代世界的理论家,方尖碑是沿着地球子午线给地球充电的启动点。来国家纪念碑充充印尼的正能量吧!

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国家纪念碑的顶冠有如火焰一班,那火焰其实镀上了50公斤的黄金!我试图推倒纪念碑去取得黄金。我的经典黄色Timberland靴鞋恰好提供我足够的推动力,成为我可靠的同谋。嘿嘿。

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印尼新旧图标并列:国家纪念碑(新)和 嘉鲁达(旧)。(嘉鲁达,又名 金翅鸟。)

国家纪念碑矗立在一个广阔的公园里,有很多街头小贩在园内售卖各式各样纪念和工艺品。游客也可以进入纪念塔内参观,但我们没有时间进一步的去探索。

雅加达老城区 Kota Tua

无疑地,雅加达近代史的核心从老城区(Kota Tua)开始兴起。雅加达的老城区因其海上战略位置,被16世纪水手绰号为“亚洲明珠”以及“东方女王”。昔日,老城区被认为是亚洲的贸易中心,城中屹立着许多的历史建筑,大部分是从荷兰殖民时代遗留下来的,犹如其辉煌岁月的影子。

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在老城区法塔西拉广场(Fatahillah Square)有为数不少的博物馆,而当中最突出的是法塔西拉博物馆(Fatahillah Museum又名瑟加拉雅加达博物馆Museum Sejarah Jakarta,雅加达历史博物馆Jakarta History Museum和巴达维亚博物馆Batavia Museum)。身为巴达维亚的前市政厅(雅加达在1800年至1950年是荷属东印度殖民地,被命名为“巴达维亚” Batavia),此建筑的屋龄可以追溯到1620年,至今还有一座地下监狱,拴着囚犯脚上的铁球(排球大小)仍然可见。很可惜,博物馆正在进行装修,我们无缘看到它的收藏。

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馆外有一些定格艺人(Freeze Artist),而我最喜欢的是这个站在大炮旁的复古军人。真是太精彩了!

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在他的钱箱放点钱,你就可以摆姿势与他合照。没有一定的数目,我就随兴地给了他20,000印尼盾(约新币2元)。

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法塔西拉博物馆的对面是旧邮政局(Kantor Pos Kota)。经过翻新的邮局与一旁废弃的老仓库形成明显的对比。

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在老城区真正吸引我们目光的是超级复古的老爷自行车(ontel 或onthel),装饰着迷幻的色彩!

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我们决定租借自行车,骑回旧时光,游览旧雅加达。一小时自行车出租费加上导游, 50,000印尼盾(约新币5元)。这骑车游览本来是要涵盖五个历史古迹,但由于我们在每一个景点拍照用了不少时间,我们在一小时里只参观了三个景点。

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我们的第一站是引人注目的 “红商店”(Toko Merah)。建于1730年,是雅加达最古老的建筑之一,红商店曾是荷属东印度总督的家和其他一些州长的家,后来变成海军学院,最终成为酒店。

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如今,红商店充当成会议厅和商业画廊。参观画廊要收入场费,因时间有限,我们错过了进去的机会,但我们并没有放弃在靠近入口处的复古咖啡厅拍照留念!

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短短的车程便把我们从红商店带到钻石城吊桥(Kota Intan)。此桥在其全盛时期另有别名”大树桥” Large Tree Bridge和”鸡市桥” Chicken Market Bridge。建于1628年,钻石城吊桥是有史以来同类桥中唯一由荷兰政府所建,有很高的历史价值。我们站在桥上都可以闻到河水味。

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我们第三站也是最后的一站是梅纳拉萨亚班达尔港塔(Menara Syahbandar or Syahbandar Port Tower),它是前防卫塔,建于1645年,77级台阶到塔顶,在旧时代这是最高的建筑。

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该塔曾经守望大小船只航行的港口,而如今是个绝佳的瞭望点,得以一眼望尽雅加达的文化古迹区。

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粉色佳人骑粉色车… 秀霞当了一天的公路战士,与雅加达恐怖的交通作战。

我们的历史古迹之旅是短促的,但也花了我们将近半天的时间。如果要真正欣赏老城区,我会腾出一整天,以便有充裕的时间可以去参观各个博物馆(我们想参观一间木偶博物馆Wayang Museum,但在我们访问期间关闭)。

我们在探索雅加达老城区时最令人紧张兴奋的莫过于老爷自行车之旅,我们骑自行车与机车并行,有时甚至骑到堵塞的街道上,还要向机车骑士挥手要求他们让路,我们才得以安全通过。如果你想增加胆量,骑一趟老爷自行车绕老城区,铁定让你刚强勇猛!

翻译自Darren的原文: Jakarta – Culture & Sensory Adventure.

翻译: 游闰安

编审:温斯弥尔

编辑:温斯弥尔

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